LAS VEGAS – Danas Wheldonas, kuris persikėlė į JAV iš savo gimtosios Anglijos, tikėdamasis laimėti Indianapolio 500 lenktynes ​​ir du kartus iškovojęs pergalę garsiausiose savo sporto lenktynėse, mirė sekmadienį po didžiulės ugnies avarijos Las Vegaso „Indy 300“ lenktynėse. .



Jam buvo 33 metai.

Kiti trys vairuotojai, įskaitant pretendentą į čempionatą Willą Powerą, buvo sužeisti per 11-ą ratą.





Wheldonas, antrą kartą šią gegužę laimėjęs „Indy 500“ lenktynes, per savo „IndyCar“ karjerą laimėjo 16 kartų ir 2005 m. tapo serijos čempionu. Iš Las Vegaso trasos jis buvo išskraidintas 13.19 val. sekmadienį ir nuvežtas į netoliese esančią ligoninę. Jis yra pirmasis „IndyCar“ vairuotojas, žuvęs po avarijos trasoje nuo tada, kai 2006 m. Homestead-Miami Speedway lenktynių dienos apšilimo metu žuvo naujokas Paulas Dana.

Pradėjus sklisti žiniai, kad jo sužalojimai mirtini, trasoje esantys nesuvaldė ašarų. Televizijos kameros užfiksavo, kaip Ashley Judd, „IndyCar“ čempiono Dario Franchitti žmona, trinktelėjo jai į akis prieš pat paskelbiant oficialų žodį.



Likusi lenktynių dalis buvo atšaukta. Vairuotojai iškilmingai grįžo į trasą penkis ratus pagerbti Wheldonui ir beveik visi slėpė akis už tamsių saulės akinių, kai jiems buvo pranešta, kad kolega išvyko. Kai Rogeris Penske'as susitiko su savo komanda trasoje, o kiti vairuotojai tiesiog apkabino aplinkinius, „IndyCar“ generalinis direktorius Randy Bernardas paskelbė apie Wheldono mirtį.

Orange County ca rinkimų rezultatai

Mūsų mintys ir maldos šiandien yra su jo šeima, sakė Bernardas.



Kai vairuotojai grįžo į trasą, Wheldon's Nr. 77 buvo vienintelis aukštai iškilusioje švieslentėje. Franchitti nesuvaldomai verkė, kai grįžo į savo automobilį pagerbimo ratams. Per garsiakalbius takelyje skambėjo daina Danny Boy, o po jos – Amazing Grace, kai šimtai kiekvienos komandos įgulos darbuotojų iškilmingai stovėjo.

Ką tu gali pasakyti? Mes jo pasiilgsime“, – sakė buvęs Wheldon automobilio savininkas Chipas Ganassi. Šiandien visi „IndyCar“ žaidėjai šiek tiek mirė.



Lenktynės buvo tik kelios minutės senumo, kai Wheldonas, kuris startavo 34 automobilių aikštelės gale ir turėjo 5 milijonų dolerių atlyginimo dieną, jei būtų galėjęs laimėti lenktynes, buvo vienas iš 15 automobilių, patekusių į avariją, kuri prasidėjo dviem automobilių palietė padangas.

Keli automobiliai užsiliepsnojo, o visoje trasoje buvo nuolaužų, o kai kurie smūgiai buvo tokie stiprūs, kad darbininkams reikėjo lopyti skyles asfalte.



kokia yra įlankos zona Kalifornijoje

Vaizdo įrašų pakartojimai parodė, kad Wheldono automobilis apvirto, kai jis pakilo į orą ir išplaukė į vadinamąją gaudomąją tvorą, kuri sėdi virš SAUGESNĖS užtvaros, kuri skirta suteikti šiek tiek, kai į jį atsitrenkia automobiliai. Gelbėtojai greitai atsidūrė prie Wheldon automobilio, kai kurie įnirtingai mojuoja prašydami daugiau pagalbos, kad atvyktų į įvykio vietą.

Pirmoji Wheldon pergalė Indianapolio 500 lenktynėse buvo 2005 m. – tais metais jis aplenkė Danicą Patrick, likus mažiau nei 10 ratų, o šiemet garsiausiose sporto lenktynėse laimėtas jo laimėjimas buvo ypač malonus.

Wheldonas buvo antroje vietoje, toli nuo naujoko J. R. Hildebrando iš Marino apygardos artėjant prie paskutinio posūkio – kai Hildebrandas prarado kontrolę ir nukirto sieną. Wheldonas prasuko užtrauktuku ir vienintelis ratas, kurį jis vedė visą dieną Indianapolyje, buvo paskutinis.

Kitą rytą jis grįžo į trasą tradicinei fotosesijai su nugalėtoju, bučiuodamas plytas, o jo 2 metų sūnus Sebastianas sėdėjo ant asfalto šalia jo, o žmona Susie laikė jų tuomet 2 mėn. , Oliveris.

kuris vaidina danno ant havajų penkių o

Lemtingame sekmadienio rate Wheldonas niekaip negalėjo išvengti priešais jį esančių nuolaužų. Nebuvo kada stabdyti ar vairuoti iš bėdos.

Mačiau, kaip priešais mane vienas kitą liečia du automobiliai, tada bandžiau sulėtinti greitį, tačiau negalėjau sulėtinti greičio, sakė vairuotojas Paulas Tracy. Tada Dano automobilis, kaip matyti iš vaizdo įrašų, užvažiavo per mano galinį ratą ir virš manęs. Tiesiog siaubinga avarija.

Wheldonas pradėjo vairuoti gokartus būdamas 4 metų, o lenktynės liko su juo, nes vaikystėje jis lankė mokyklą Anglijoje ir laimėjo aštuonis Didžiosios Britanijos nacionalinius titulus. 1999 m. jis persikėlė į Jungtines Valstijas ir 2002 m. – po kelių žemesnio profilio atvirų ratų serijų, tokių kaip F2000 čempionatas, „Toyota Atlantic Series“ ir „IndyLights“ – pirmą kartą atsidūrė „IndyCar“ tinkle.

Wheldonas buvo greitas tyrimas. Pirmą kartą „IndyCar“ serijoje jis važiavo 2002 m. dvejas lenktynes, o vėliau pakeitė Michaelą Andretti, kai kitą sezoną Andretti pasitraukė ir laimėjo Metų naujoką.

Pirmąją pergalę jis iškovojo kitą sezoną Japonijoje, o turnyrinėje lentelėje užėmė antrąją vietą už Andretti Green Racing komandos draugo Tony Kanaano. Kitais metais Wheldonas tapo jo čempionu.

Trasa po avarijų buvo pažymėta raudona vėliava.

Tai buvo tarsi filmo scena, kurią jie stengiasi padaryti kuo niūresnę, sakė Patrickas. Visur visoje trasoje buvo nuolaužos, jautėsi dūmų kvapas, matėsi, kaip ant galo rieda dūmai tiesiai iš automobilio. Buvo ugnies gabalas, kurį mes važiavome. Matėsi išsibarsčiusios mašinos.

Vairuotojai buvo susirūpinę dėl didelio greičio trasoje, kuris praktiškai siekė beveik 225 mylių per valandą.

antklodė automobiliui žiemai

Per avariją taip pat buvo sužeisti Hildebrand ir Pippa Mann. Abu gulėjo ligoninėje per naktį. „IndyCar“ pranešė, kad Mann buvo gydomas dėl dešiniojo rožinio piršto nudegimo ir bus paleistas pirmadienio rytą, o Hildebrand buvo pabudęs ir budrus, tačiau buvo sulaikytas įvertinti. Galia buvo įvertinta ir paleista.




Redaktoriaus Pasirinkimas